计
划赶不上变化”!10.2-10.4,本来安排浙江省平阳县城昆阳至福建省霞浦县闾峡沙滩看海,不想GOOGLE上的地图误差大,并且没有想到福建的山路这般的“厉害”。我们在真正骑行的时候不得不大幅修正计划。同行的六人,除了一人是参加过比赛的朋友,我们几位都属于菜鸟级,就是这几个月来经常出来夜骑,偶尔一天骑过一百多公里的。
从浙江省温州市平阳县城昆阳镇出发到达苍南县桥墩镇40公里,是平路。接下来的70公里至福建省福鼎市秦屿镇全部是上上下下的山路,最高的是白琳镇至秦屿镇的周仓岭,上下坡17公里。
D1:我们完成唯一一个计划中的目标,上下坡20公里过了分水关,中午到达福鼎市城关镇,行程约60公里,找了一家排档吃跑,这里向老板打听了一下,说到秦屿还有50公里的山路,有点出乎意料,按照计划,应该很快到达秦屿的。于是我们开始一点半跑路。在将出城关镇的时候,我与阿峰想询问去秦屿的路,一位本地车友十分热心地上来问候,并且打算与我们同骑至白琳镇,这一位就是好人“阿豆”。
同行的路上,明显看出阿豆的体力不错,或许可以说是爬山坡的牛人,不过他说还有一位真正的“牛人”,果不其然,第三天我们回平阳过福鼎用中餐的时候,阿豆就带来了“牛人”--阿牛,一位中学的地理老师,呵呵,这是后话。阿豆看上去十分地实诚,不停地为我们介绍有关情况,遇到不太明白或不熟悉的,他就不停地打手机问熟悉情况的车友。帮我们一起修正计划,使我们的计划变得可行,实在。过点头镇的时候,阿豆特地带我们参观了路旁的福鼎市最有名的妈祖庙。庙前的石头华表,在保存与年代上讲,在全中国也是数一数二的。
不过,事情并不因为阿豆是好人,就不会让他的车胎保持不破(车友有一个恢谐的说法:谁的车胎在路上破了,谁人品不怎么地)。就是这么地让人想不通,好人阿豆的车胎刚过点头镇,转入铁路修整路段就破了。后来我们吃饭的时候,他说自己人品不好,我安慰他说,当时我也想不明白,你这么个好人怎么会人品不好,看来是另有原因啊。几个人一阵忙乎,因为时间太急,还是没能完全补好,于是阿豆先给我指明线路,一人先回点头补胎,接下来至白琳镇的山路我们自己骑行。不过,分别的时候,大家不停的挥手,这种情意,让人难以忘怀。
下午三点多的时候,我们到达白琳镇,这里开始面对阿豆口中最难爬的周仓岭。
D2:我们决定去牛郎岗沙滩,因为听过来的理由是:一是虽要门票,但只要一人30元,并可以节省时间,有利于我们恢复体力。二是有车直接到牛郎岗。去了秦屿车站,我们才知道,没有班车直达,还要自己乘车到了一个点后再问着去。小白鹭虽说较远,但也只要在店下镇转车就可以了,不用门票。还有一个重要的原因是:两年前,台风桑美过后,我们风之语曾经在那里搞了一个很有意义的活动,给那里的老人孩子捐了一点钱与衣物。还出海打渔、露营。与那里有主任林炳生有着一面之缘。所以,最后我们六个人就坐上了去店下镇的班车。
到了店下镇车站,才发现班车上的售票员听错了我们的目的地,我们要去的是小白鹭村,而她却误以为是大白鹭村,就在这个车站让我们下车。店下车站的工作人员很是热心,给我们指了下一车站的路。在门口,却见一较新的“带斗”车子的司机跑过来,对着我们喊,店下镇去小白鹭每人4元,后来发现我们是温州人,一狠心加了我们一块钱,叫嚷着加一块吧,加一块吧,收了5元一位,呵呵。温馨提醒一下:我们温州人以后出去千万别急着说明自己的身份啊,于是乎,阿峰与莫马在车斗里铺上了地席倒上了,成了卧铺。我们四位坐了车里的软座。
一路上,这个司机给我们讲了一些有关小白鹭的事。小白鹭原本是属于店下镇的村,后来划归沙埕镇。我乘机向他打听了小白鹭村的村主任现在何处。因为两年过去了,那一夜又与他哈了许多酒。我只记得这位村长长得黑壮,哈得尽性时,把家里自家晒的硬壳虾干拿来下酒。司机王本瑞正巧也曾是小白鹭村的人,现移居到店下镇的一个村,于是乎帮我分析了一下,得出结论我要找是现在的书记,林炳生,就是我要找的原村主任。还给了我林书记的手机与小灵通号。呵呵。一个手机过去,我一说温州平阳来的,两年前在这里碰到过他。他就说记得啊,让我们在沙滩等着。
接下来,我们还是在原来的沙滩的酒楼上哈茶聊天,他与原来一样,还是一样黑壮的身材。他说,这两年小白鹭的开发有了一些进展,但也有一部分村民只看到眼前利益,工作也困难。但总体有了进步。这里的渔民
瑞脑消金兽主要是在较远的海上种植贻贝与海带。收入较为可观,劳动力也省。二年前到现在还在的沙滩边的两幢楼要拆掉退一百米后重建,这样沙滩就可以扩大。
小白鹭沙滩,现在显得更加漂亮,因为没有完全开发,人也不是很多。林书记介绍说,这里是天然浴场,比牛郎岗沙滩还好。理由是这里的沙滩水深较平均,从海边到外面一二公里还是一米多的水深,很适合游泳。海水也比较蓝。 中午,林书记一定要我们一起吃饭,让我们很不好意思。后来我们商量的结果是,回平阳买一点礼物给他在福鼎读书的一男一女的孩子。小白鹭也就是这个酒楼相对好,他一家也有五分之一的股份。比他少十岁的三十二的爱人在这个旺季也在帮忙打理。中餐上,还有一位朋友也要提起的,他是周钱生。村委的干部。现年27。年轻的人一见面,大家的气氛十分融洽。
下午回来较早,我们一伙就到秦屿菜场自己买海鲜,在住的宾馆老板家自烧。
晚上,我们自己动手烧菜,向宾馆老板与老板娘展现了一下我们温州菜的特点。阿峰当然为大厨,我为二厨。有鲈鱼、梭子蟹、牡蛎等海鲜,被我们一扫而光。在这个餐会上,确立了这一次跨省骑行的领队兼摄影ROVER,队长兼技术指导莫马,后勤主任兼出纳频率,队员甲兼歌手山花,队员乙兼副摄影晨风,队员丙兼大厨阿峰。从此,阿峰又多了一个响亮的外号:丙哥!
D3:因为休息好,吃好,哈好,第三天回家的早上,我们起得很早,五点半“丙哥”就起床开始“干呕”,到七点半我们吃好早餐,出发。
原先,我们对那可怕的周仓岭立下了骑趴下也要把车子推上去的决心,在心里做了充分的准备。不想因为开始就爬坡,精力充沛,思想重视,不到九点就已经上了周仓岭的顶上,出乎我们的意料之外。在坡顶我们遇见骡队,频率等急着与骡们合影,学习骡们计划生育抓得好的精神(据说骡是不会生育的)。呵呵。
过了几个坡后,中午我们顺利到达福鼎市城关镇,在仙居林茶餐厅与福鼎阿豆、阿牛、一百等三人见面,很是开心。
这一天,有两件事不得不提,一是“丙哥”阿峰竟然两次破胎,人品可想而知。一次刚接近福鼎城关破了前胎,一次刚过了灵溪破了后胎。于是乎,给了我一次现场操作补胎的机会,也算是丙哥做了一件好事。二是在九凰隧洞城南这一过,丙哥再次将人品提升了一个档次,看见了一位外地车友正要出发,急忙上去招呼,结果是福建厦
薄雾浓云愁永昼门的一位车友独自骑行厦
薄雾浓云愁永昼门至北京的线路,晚上打算到瑞安休息。于是大家都说福建车友对我们很是热心,我们也要表现一下。莫马代表我们将这一位名收刘建的福建车友送到郑楼那一边的平阳界。
我们也匆匆地在漆黑的路边合了一张影。作为这一次跨省看海骑行的最后一张照片。

